東方和利服務(wù)過(guò)眾多優(yōu)秀企業(yè)客戶，輻射范圍涉及到各行各業(yè)，遍布全國(guó)，通過(guò)設(shè)置本欄目為大家展示這些優(yōu)秀客戶的企業(yè)風(fēng)采，以表感謝這些企業(yè)與我們的合作，同時(shí)，此欄目還包括最新消費(fèi)資訊、火爆促銷信息等，吃喝玩樂(lè)盡由你掌握，更多精彩敬請(qǐng)期待！
這里保證有你沒(méi)見(jiàn)過(guò)的BMW，自1969年至2016年的寶馬概念車，雖然TA們基本上都沒(méi)有量產(chǎn)，但卻影響了一代又一代真正行駛在路上的座駕。
1969：BMW Spicup
這款車在1969年日內(nèi)瓦車展亮相，TA在2000 CS的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成，兩個(gè)伸縮式不銹鋼車頂可以收納起來(lái)，艙蓋下是一臺(tái)2.5L直六發(fā)動(dòng)機(jī)。
1972：BMW E25 Turbo
TA看起來(lái)很熟悉對(duì)吧，M1就是由TA而來(lái)。TA在1972年慕尼黑奧林匹克上正式出現(xiàn)，TA驗(yàn)證了先進(jìn)的雷達(dá)系統(tǒng)、新的平臺(tái)和警告系統(tǒng)，對(duì)了，還有嬉皮士危險(xiǎn)的一天......
1991：BMW Nazca M12 Concept
Nazca M12是26歲的法布里奇奧•喬治亞羅設(shè)計(jì)的，靈感來(lái)自于C組F1賽車。TA的車身和框架都是碳纖維構(gòu)成，搭配鈦合金零部件，整個(gè)車身控制在了1.1噸左右。TA提供的環(huán)繞式風(fēng)擋玻璃提供了三百六十度無(wú)死角視野。對(duì)，TA還是鷗翼門，V12發(fā)動(dòng)機(jī)......
1995：BMW Z18 Concept
這個(gè)奇怪的家伙是工程師開(kāi)發(fā)的第一款跨界SUV——跑車，他們的理念很贊，但仍然掩蓋不住TA的詭異，V8，四輪驅(qū)動(dòng)，塑料車身，車內(nèi)剛性骨架保證強(qiáng)度。20年后的今天，你是不是也能經(jīng)常在路上見(jiàn)到類似的車型呢？
1999：BMW Z9 Gran Turismo
這是BMW 6系提上日程的一個(gè)標(biāo)志，TA由Chris親手執(zhí)筆，有早期的iDrive系統(tǒng)，里面是一臺(tái)4.0L V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，車身當(dāng)然是碳纖維和鋁，最重要的是鷗翼門！鷗翼門！鷗翼門！重要的事情要說(shuō)三遍。
2001：BMW X Coupe Concept
2001年車展上的X Coupe Concept在現(xiàn)在看來(lái)依然是一個(gè)驚喜，X Coupe是瘋狂的，TA基于X5的四驅(qū)平臺(tái)所設(shè)計(jì)的，3.0L的直六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，尾部的設(shè)計(jì)完全暴露車內(nèi)的一切。TA可能預(yù)示著X6的到來(lái)，但不管怎么說(shuō)，這在當(dāng)時(shí)都是一個(gè)創(chuàng)舉。
2006：BMW Concept Coupe Mille Miglia
這款概念車展示了20世紀(jì)50年代的人們是如何看待未來(lái)的汽車的，外形仿佛經(jīng)典款的328，但底盤卻來(lái)自Z4，TA和E46 M3采用相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，不管怎么說(shuō)，TA很科幻，很維多利亞時(shí)代蒸汽朋克......
2007：BMW Concept CS
TA的尺寸和7系幾乎是平起平坐的，由于早期的時(shí)候這款概念車要量產(chǎn)的，但是由于當(dāng)年的經(jīng)濟(jì)不景氣導(dǎo)致TA就像早餐中的麥片一樣消散......
2008：BMW GINA Concept
這是一次很別致的體驗(yàn)，手放在車身上觸摸絲滑溫柔的車身，心中有種說(shuō)不出的感覺(jué)......嗯，TA的作用就是像人的皮膚一樣，內(nèi)部骨架結(jié)構(gòu)可以調(diào)整來(lái)改變車身一些部分的形態(tài)，從而降低風(fēng)阻。
2008：BMW M1 Hommage Concept
2008年一推出，TA就激發(fā)了人們的熱情。車身棱角分明卻又搭配Chris那火焰曲面的誘惑車身，盡管這只是臺(tái)概念車，如果里面的V12轟鳴起來(lái)......真是醉人。
2009：BMW Vision EfficientDynamics
這臺(tái)車其實(shí)不用太詳細(xì)去介紹，看看街上跑的i8就是了，這其實(shí)就是i8的概念車前身，回頭看看當(dāng)年，這款車還真是量產(chǎn)和概念相差最小的寶馬(也許量產(chǎn)比概念還好看？)。
2011：BMW Vision ConnectedDrive
這款車展示了對(duì)未來(lái)人機(jī)工程的愿景，TA將成為你大腦的一部分——雖然不用做腦切片手術(shù)，不過(guò)想想還是有些恐怖。這款車同時(shí)也展示了未來(lái)網(wǎng)絡(luò)化交通的概念，隨著你情緒的變化，車身LED的顏色還會(huì)變化......
2011：BMW 328 Hommage Concept
這真的是向328經(jīng)典致敬的最好方式了，滿眼的碳纖維，白白的LED魚(yú)眼跟車身那么相配，真皮棕色的車身點(diǎn)綴和內(nèi)飾也充滿了古色古香，這臺(tái)致敬經(jīng)典的作品一定也深得大家喜愛(ài)。
2012：BMW Zagato Coupe Concept
Zagato設(shè)計(jì)的東西都很經(jīng)典，BMW Zagato Coupe也是。手工打造的跑車一直都是激情的代表，這款車也不例外，略微充滿野性卻又很有內(nèi)涵的造型讓人愛(ài)不釋手。
2014：BMW Vision Gran Turismo
很明顯這款車是為GT6游戲而準(zhǔn)備的，這款車在游戲內(nèi)表現(xiàn)不錯(cuò)，現(xiàn)實(shí)中......沒(méi)人知道。
2015：3.0 CSL Hommage Concept
這款車就像一臺(tái)蝙蝠車，從名字上就能看出，這又是一臺(tái)致敬車，沒(méi)錯(cuò)，就是CSL。這款車對(duì)于經(jīng)典的傳承做到了極致不說(shuō)，新的夸張憤怒向前沖的陣勢(shì)也是營(yíng)造得有聲有色，車身依然是大量碳纖維，黃色色調(diào)也是在對(duì)上個(gè)世紀(jì)70年代的賽車致敬。
2016：BMW i Vision Future Interaction
在今年早些時(shí)候的拉斯維加斯電子消費(fèi)展上，這臺(tái)i8平臺(tái)的概念車展示更多的其實(shí)是一些貼近生活的理念，如21英寸的巨大中控屏幕、智能手機(jī)、智能手表、智能電腦之間的無(wú)縫交流、自主駕駛功能以及更多跟電子有關(guān)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，在車子本身上改變不大，其實(shí)更多的是希望引導(dǎo)一種新的互聯(lián)生活方式。
2016：BMW Vision Next 100
這是下一個(gè)100年概念車，這款車設(shè)計(jì)得很現(xiàn)實(shí)，這個(gè)車身布滿犰狳鱗片一樣的幾何設(shè)計(jì)，密集恐懼癥患者可能要遠(yuǎn)離TA。放眼未來(lái)100年吧！未來(lái)一切都不確定，設(shè)計(jì)大師可能就是你！
內(nèi)容摘自微信公眾號(hào)「寶馬中國(guó)」
東方和利產(chǎn)品展示
